La mayoría de los inversores en Europa (79%) considera que la descarbonización es clave en las estrategias de inversión de sus organizaciones, según el estudio «La descarbonización del transporte en Europa” elaborado por el bufete de abogados internacional DLA Piper, que analiza las estrategias de descarbonización en tres sectores clave del transporte: aviación, ferrocarril y transporte marítimo,
En palabras de Juan Gelabert, socio responsable de ICT (Infraestructura, Construcción y Transporte) de DLA Piper España «el transporte es la base de las economías modernas, pero también una fuente importante de emisiones de dióxido de carbono. Teniendo en cuenta el contexto resultante de la COP26, la descarbonización debe ser el motor principal de la estrategia de inversión para las empresas de aviación, ferroviarias y de transporte marítimo, tal y como se destaca en nuestro estudio. Existen riesgos, tales como lo ajustado de los plazos para las principales decisiones de inversión, el cambio tecnológico y un complejo entorno normativo, pero es indudable, tal y como destaca el informe, que los beneficios de la descarbonización son ampliamente reconocidos, además de representar una oportunidad para el sector del transporte en general.»
Estrategia de descarbonización
El estudio revela también que los inversores están dispuestos a invertir en iniciativas de descarbonización y destaca que los directivos del sector están escuchando con gran interés la necesidad de reducir las emisiones y apoyar la descarbonización.
El sector de la aviación, posiblemente el más difícil de descarbonizar, cuenta con la mayor proporción de encuestados que afirman estar totalmente de acuerdo con la idea de que la descarbonización es un factor primordial (59%), frente al 49% de los encuestados de los sectores ferroviario y marítimo.
Los encuestados también respaldan sus palabras con el recurso al capital necesario y se confirma que, de cara al futuro, la inversión a gran escala va a crecer aún más: el 34% de las empresas y el 66% de los inversores tienen previsto destinar al menos 1.000 millones de euros a la descarbonización en los próximos 24 meses.
Además, centrándonos únicamente en los inversores, un mejor acceso al capital es el principal motor de la inversión en tecnologías más ecológicas, siendo citado por el 77% de los inversores del sector marítimo y el 71% de los del sector de la aviación. Esto sugiere que iniciativas políticas como el Reglamento de Divulgación de Finanzas Sostenibles de la UE están teniendo el efecto deseado.
Reducción de emisiones Las empresas encuestadas tienen grandes ambiciones a la hora de reducir sus emisiones de CO2. Más de la mitad afirma que su organización tiene previsto reducir al menos en un 40% las emisiones netas de carbono para 2030 en comparación con los niveles actuales. El transporte marítimo es el subsector más ambicioso, ya que casi un tercio (31%) de los encuestados afirma que su organización espera reducir las emisiones en un 60% o más durante ese periodo.
Sin embargo, los encuestados están divididos en cuanto a si cumplirán sus objetivos de reducción de carbono. Los encuestados del subsector de la aviación son los más optimistas, ya que el 62% espera cumplir sus objetivos de reducción de carbono para 2030 y sólo el 9% afirma que estará lejos de alcanzarlos. Los encuestados del sector ferroviario y del transporte marítimo son menos optimistas: únicamente algo más de la mitad (52%) de estos subsectores esperan cumplir sus objetivos.
El temor a la pérdida de ingresos, por cuestiones como la interrupción de los servicios y la pérdida de clientes por el aumento de los precios al consumo, se considera un obstáculo importante a la hora de invertir en proyectos y tecnologías de descarbonización. Esta es una preocupación principalmente para los encuestados del sector del transporte marítimo y casi tres cuartas partes de ellos la destacan. La pérdida de ingresos también se considera el principal obstáculo para la inversión por parte de los encuestados del sector ferroviario (53%).
Metodología del estudio
En el tercer trimestre de 2021 Acuris Studios encuestó a 100 altos ejecutivos con sede en Europa que han invertido en proyectos y/o tecnologías de descarbonización europeos relacionados con la aviación, el ferrocarril o el transporte marítimo en los últimos 24 meses, en nombre del bufete de abogados internacional DLA Piper.
Cincuenta de los encuestados pertenecían a la industria, incluyendo aerolíneas, aeropuertos, operadores ferroviarios y puertos/puertos francos y operadores marítimos. Las otras 50 empresas encuestadas eran fondos de inversión, incluyendo a fondos especializados en infraestructura/transporte, fondos soberanos, capital privado, fondos de pensiones, sponsors/desarrolladores, bancos, arrendadores, agencias de crédito a la exportación y fondos de deuda.
La encuesta incluía una combinación de preguntas cualitativas y cuantitativas, y todas las entrevistas se realizaron por teléfono con cita previa. Los resultados fueron analizados y cotejados por Acuris Studios, y todas las respuestas son anónimas y se presentan en conjunto.