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El
valenciano
Fernando
Candela,
Presidente
y
Consejero
Delegado
de
Iberia
Express,
ha
analizado
la
transformación
del
transporte
aéreo
y el
fenómeno
del
bajo
coste
en
un
almuerzo-coloquio
organizado
por
la
Fundación
de
Estudios
Bursátiles
y
Financieros
(FEBF),
el
Ilustre
Colegio
de
Abogados
de
Valencia
(ICAV)
y
Bankia.
En
la
sesión,
Candela
ha
puesto
de
manifiesto
la
complejidad
del
negocio
aéreo,
en
el
que
se
trabaja
“con
márgenes
muy
pequeños
cuando
se
gana
dinero
y se
puede
perder
enormes
cantidades
en
épocas
difíciles”.
Dentro
de
la
complejidad,
ha
señalado
que
es
un
negocio
intensivo
en
capital
y
personas,
en
el
que
existen
pequeños
grupos
profesionales
muy
sindicalizados
con
alto
poder,
hay
unos
ingresos
unitarios
decrecientes
históricamente,
el
operador
no
tiene
control
sobre
la
infraestructura
necesaria,
y
una
parte
muy
importante
de
los
costes
están
ligados
a la
evolución
del
precio
del
petróleo
y al
tipo
de
cambio
dólar–euro.
A
pesar
de
ello,
Iberia
Express
ha
logrado
posicionarse
en
Madrid
con
un
modelo
híbrido
que
compite
en
el
segmento
de
vuelos
de
corto
y
medio
radio
y
adicionalmente
aporta
tráfico
de
conexión
a
Iberia
en
su
hub
de
Madrid.
Para
el
presente
año,
Candela
ha
anunciado
que
esperan
crecer
entre
un
“4 y
5%”.
Como
datos,
ha
señalado
que
se
han
convertido
en
el
cuarto
operador
del
aeropuerto
de
Madrid,
han
transportado
10
millones
de
pasajeros,
y
junto
a
Ryanair
han
disparado
el
transporte
aéreo
por
encima
del
20%.
Según
ha
argumentado
Candela,
existen
pocos
casos
a
nivel
mundial
de
transporte
aéreo
tradicional
que
hayan
conseguido
triunfar
en
el
low
cost,
sin
embargo,
desde
Iberia
Express
han
logrado
un
proyecto
de
éxito.
Las
claves,
“simplicidad,
alta
productividad
laboral
–
que
no
bajos
salarios-,
y
distribución
directa”,
ha
apuntado.
La
creación
de
una
propuesta
de
valor,
creando
la
personalidad
de
una
marca
y
apostando
por
la
puntualidad,
son
otras
de
sus
máximas.
De
hecho,
ha
indicado
que
son
líderes
mundiales
en
puntualidad.
Sobre
la
importancia
del
equipo
humano,
ha
señalado
que
son
una
plantilla
joven,
con
experiencia
y
altamente
comprometidos.
“El
comandante
está
al
pie
del
cañón,
siendo
una
muestra
de
liderazgo
y
compromiso”,
ha
revelado.
El
toque
humano
y
tecnológico,
son
dos
de
los
“detalles
que
marcan
la
diferencia”,
según
ha
expuesto.
Como
consejos,
ha
defendido
la
humildad
y no
creerse
el
mejor
para
seguir
creciendo.
“Detrás
de
la
puntualidad
está
el
mejor
equipo
y un
buen
sistema
tecnológico”,
ha
explicado.
El
Foro
de
Liderazgo
Profesional
organizado
por
la
FEBF,
el
ICAV
y
Bankia
es
un
encuentro
periódico
para
ofrecer
reconocimiento
público
a
grandes
profesionales,
así
como
para
dar
a
conocer
en
primera
persona
temas
de
gran
relevancia
para
las
empresas
valencianas.
Fernando
Candela
compagina
el
cargo
de
Pesidente
de
Iberia
Express
con
el
de
Consejero
Delegado.
Previamente,
Candela
ocupó
el
cargo
de
director
de
planificación
y
control
de
gestión
de
Air
Nostrum,
franquiciada
de
Iberia
para
vuelos
regionales.
Candela
cuenta
con
más
de
15
años
de
experiencia
en
el
sector
de
la
aviación,
a lo
que
se
suma
su
paso
por
Uralita-Nefinsa
y
por
Andersen
Consulting
(Accenture).
El
directivo
es
Ingeniero
Industrial
por
la
Universidad
Politécnica
de
Valencia.
Completó
su
formación
con
distintos
programas
ejecutivos
en
el
Massachusetts
Institute
of
Technology
(MIT),
IMD,
INSEAD,
Instituto
de
Empresa
e
IESE. |
