Balms consigue que Iveco pague a un afectado el dinero del cartel de los camiones

Publicado el viernes, 18 septiembre 2020

Por primera vez en España, un afectado por el conocido cartel de los camiones ha recibido el sobreprecio pagado por la compra de su vehículo y los intereses correspondientes desde la compra hasta la sentencia condenatoria.

En este sentido, Iveco Italia ha consignado 45.728,27 € para levantar el embargo sobre su filial en España (Iveco Spa) tal y como había decretado hace 3 días el Juzgado de lo Mercantil número 1 de Pontevedra, atendiendo a la petición de Balms Abogados. El montante consignado responde al sobreprecio cobrado al cliente, a los intereses de todo el periodo, y a las costas del juicio.

El Juzgado de lo Mercantil número 1 de Pontevedra decretó el embargo provisional de las acciones de la sociedad Iveco España, tal y como solicitó el despacho Balms Abogados. Balms solicitó esta medida para forzar el pago de los 37.154,22€ que Iveco debía pagar a su cliente Kartin SL, según la sentencia firme que el juzgado pontevedrés decretó hace unos meses.

Juan Camacho, socio de Balms Abogados en Vigo, ha mostrado su alegría “por ser los primeros en conseguir que una de las empresas implicadas en el fraude de los sobreprecios haya tenido que devolver el dinero a un cliente que no hizo más que confiar en esta empresa”.

Para Camacho, “el juzgado nos ha vuelto a dar la razón frente a una empresa que se ha mantenido en rebeldía procesal y que estaba poniendo todas las trabas posibles para no hacer frente al pago a Kartin SL, a pesar de haber una sentencia firma que así le obliga”.

Primera sentencia firme en España

El Juzgado de lo Mercantil número 1 de Pontevedra dictó sentencia condenatoria contra el fabricante de camiones Iveco Spa, en lo que sería la primera sentencia en firme en España contra el conocido como cártel de los camiones. Según cuantifica la propia sentencia, Iveco Spa debía abonar a Kartín SL una indemnización por daños que asciende a cerca de 20.000 €, y otros 19.240 € correspondientes a los intereses legales desde la fecha de compra del vehículo.

El mismo juzgado también dictó sentencia condenatoria contra MAN Truck & Bus AG, aunque en este caso, la demandada ha recurrido, por lo que aún no puede considerarse como firme.

Aún hay tiempo para demandar

Como recuerda Juan Camacho, “los camioneros que hayan sido estafados en la compra de sus vehículos están aún a tiempo de demandar y conseguir que le devuelvan su dinero”.

La Unión Europea confirmó la existencia del conocido cártel de los camiones, por el que una serie de fabricantes de este tipo de vehículos acordó precios y cobró sobreprecios a los clientes. Según las autoridades europeas, las empresas implicadas en el delito fueron MAN, Daimler, Iveco, Volvo/Renault, y DAF.

Cártel empresarial denunciado por Unión Europea

Según relató la Unión Europea, la infracción llevada a cabo por estas empresas “consistió́ en acuerdos colusorios sobre la fijación de precios y los incrementos de los precios brutos de los camiones en el Espacio Económico Europeo; y el calendario y la repercusión de los costes para la introducción de tecnologías de emisiones en el caso de los camiones medios y pesados exigida por las normas EURO 3 a 6. Estos acuerdos colusorios incluyeron acuerdos o prácticas concertadas sobre la fijación de precios y los aumentos de precios brutos con el fin de alinear los precios brutos en el Espacio Económico Europeo y el calendario y la repercusión de costes para la introducción de las tecnologías de emisiones exigida por las normas EURO 3 a 6”.

La infracción abarcó la totalidad del Espacio Económico Europeo y duró desde el 17 de enero de 1997 hasta el 18 de enero de 2011.

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